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高铁时代加速西部地区实现“美丽中国梦”

发布时间:2015-04-13 02:09:33

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               甘肃轨道交通运输技工学校
4月12日,兰新高铁开通运营已超100天。兰新高铁的开通运营,拉动了“一路一带”经济建设,在改变人们的出行方式的同时,更扩充了西北民俗风情游的路径,也使大西北人民感受到了高铁时代的“极速生活”。

  在兰新高铁开通运营的这100多个日日夜夜里,不仅平稳度过了2015年第一个春运大客流的考验,全线路基、桥梁、隧道等基础设施状态良好,列车运行安全平稳,服务质量明显提升,不仅满足了旅客“安全、方便、温馨”出行要求,而且在构建丝绸之路经济带黄金段建设中起到了大交通的助推作用,收到了良好社会效益和经济效益。据统计,自兰新高铁开通以来,全线发送旅客突破94.86万人次,日均发送旅客9486人,单日发送最高纪录为13483人。

  “高铁没有开通前,兰州春运的压力主要集中在兰州车站,随着兰新高铁的开通运营,一部分旅客分流到了兰州西站。特别是西宁、张掖、嘉峪关方向短途客流激增,每天发送旅客约5000多人,高峰时可达6000多人,从某种意义上说,缓解了春运压力。”兰州西站党总支书记刘晴晴说。

  兰新高铁开通运营后,释放了运输生产力,改变了我省的客运格局,缓解了客运压力,有效破解了兰州交通枢纽春运的“瓶颈”制约问题,使旅客出行选择更加的多元化。同时,客流分布发生了新的变化,据统计,高铁春运的第一年,网络购票、电话订票的旅客占47.1%左右。

  “高铁疾驰在大西北,不仅改变了人们的出行和生活方式,还带动了铁路沿线地方经济建设,带火了旅游经济,形成了朝出晚归的‘一日生活圈’。”兰州铁路局运输处总工赵周说。甘肃康辉国际旅行社李经理介绍,随着兰新高铁的开通,到我省旅游的散客明显增长,特别是到山丹、张掖、嘉峪关三日游的人数明显增加,他们也适时开启了针对兰新高铁的旅游线路,吸引更多游客到甘肃旅游,把甘肃最美的旅游资源推介到全国。据统计,今年春运期间,兰新高铁上座率高达98.2%,共发送旅客37.8万人,占全局旅客发送总量的10%。

  兰新高铁的开通运营,甘、青、新铁路沿线已产生以高铁为依托的“高铁经济”效应。在运营的这100天里,沿线城市“经济版图”得到优化,城市发展潜力被激活,对沿线经济拉动和辐射效应越来越明显,一条绵延数千公里的经济带崛起在丝绸之路上,不仅实现了新疆等西部地区与内地的快速客运连接,而且使兰新铁路货运能力得到2倍以上的释放,其年运输能力达到了四亿吨以上。

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