中车快速整合 力促高铁“走出去”

　  中国中车所属北车（美国）公司去年中标波士顿地铁项目，大部分车辆均在马萨诸塞州春田生产基地完成生产，在美国采购部件占车辆材料成本超过６０％。崔殿国表示，目前该项目正在按照要求稳步执行，春田生产基地的土地已经如期购入，计划于今年秋天举行工厂奠基仪式。

　　他表示，中国中车正在紧盯美国若干高铁、铁路和城轨招标项目，其中包括西部快线项目、加州走廊高铁项目以及芝加哥ＣＴＡ地铁项目、费城轻轨项目等。

中国中车自成立起就加快了国际市场业务的拓展速度。中国中车成立后的一周内，原中国南车和中国北车国际业务部门就完成机构、人员和业务的整合，是中国中车首个完成整合的市场业务部门。随后，中国中车召开２０１５年度国际业务工作会，明确提出公司的海外战略，即竞争优势要从价格优势为主向技术、品牌、质量和服务为核心的综合竞争优势转变。

       目前，中国中车产品已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

　　中车的一系列国际品牌推广活动也在筹划之中。今年９月，以传播高铁文化、展示中国高铁品牌为目的的“梦之旅”高铁品牌活动将在美国接力开展。

　　中国中车国际业务拓展提速也赢得了市场的积极回应。除了获得更多海外订单以外，欧洲著名的德国铁路公司还在中国中车成立前夕特意来华访问，表达采购中车铁路装备产品的愿望。
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