截止到8月31日，暑运62天，全国铁路发送旅客50450万人次同比增长4151万人次，增长9%。

暑运期间，大量乘客选择乘坐火车旅行，而45%的乘客更趋向于乘坐高铁去旅行。高铁诞生2年，为旅客出行创造出一个又一个美丽的梦，吸引了无数人的眼球，他们已经恋上高铁，爱上出行。

作为大规模整批次的主体运输工具，比较起来，高铁的优势太明显了。首先是时间，大幅度压缩乘车时间，使旅客游历景点、休息、就餐的时间宽松有余，“行”缩短了，“衣、食、注玩”延长了，从而更加丰富了旅客的休闲生活。据统计，仅仅两年时间，从原来由北京出发可在半天内到达的53个城市到现在的130多个城市，变化之大，在国人面前呈现出高铁建设速度、成线成网形成运输能力的高大快，从南到北、从东到西的时间大大缩短。其次是舒适度，宽广肃静的车厢、舒适的可调角度的座椅、空调的使用、手机的消闲，这一切都为旅客营造出温馨的乘车环境。第三个优越点在于，高铁已经形成规模，成网成片，让旅客的旅游目的地日益增长。

小长假、大长假、周末游、亲情游，各种旅客潮流的涌现，为铁路快运增收创造了良机，他们增开车次，更改发车时间和到站，尽最大努力为旅客创造出行方便。据报道：中秋、国庆节期间，上海铁路局增开70对旅客列车，广铁集团增开72对旅客列车，新疆铁路局更是抓住古尔邦节大好时机，疆内增开多趟假日列车……

在这个高速运转的高铁网上，京广、京沪、兰新等高铁大干线，近千公里的距离，让人们半天到达目的地，“多快好时的沈丹高铁9月1日正式运营，受到越来越多旅客的青睐，日均运送旅客4.5万人，“东北最美高铁”的吉图珲客运专线开始全线试运行，“十一”运营通车…..有多少旅客在梦想成真，让他们恋上高铁，爱上出行。美丽的高铁，祖国大地律动的脉搏。到年末，1.9万公里的线路长度仍将继续延伸，将延伸到祖国大地的乡村城镇，将迅速深入全体中国人民的心中，为成千上万乃至上亿人群增添更多美丽幸福的梦。