9月11日对美国人而言似乎是一个不平凡的日子，但是，对我们这些普通人来说也是不普通的，因为亲眼见到一个普通人的敬业与乐业精神――这个人就是K1451次列车13号车厢乘务员贾学明同志，真是由衷的折服与佩服。

我是一个院校的教师，因为9月10日是教师节，我一再反思自己从业生涯对不起这个节日。9月11日下午2：30，我在参加完博士后研究项目开题答辩会后，在哈尔滨乘坐18：20分到牡丹江的火车，这就是K1451次列车，因为西方禁忌13数字，我上车后本想换一个车厢，但由于遇到一个鸡西煤矿的退休工人，然则，也觉得这节车厢特别干净，当时，我们在吃菇娘，因为有皮放在餐盘中。乘务员贾学明来收拾时餐盘时是我们第一次注意这个憨厚的男人，我抱歉加道谢地说我应该自己倒垃圾。贾学明又反复多次连续地擦洗车厢及车厢交接处，擦车门的玻璃，

然后，我因为劳累过度又是夜间坐车，就睡了近半个小时，醒来时，他还在打扫擦洗卫生了，而且，因为工作强度与力度的原因，他已经热得穿着背心在劳作了，因为开着空调，我是穿着毛衣的。我看着他的敬业背影与壮实的臂膀，觉出一种普通人的不普通的正能量与热量在释放，先是睡意朦胧地反思，然后不由得被其震憾。

又有来自四平的旅客也来到这个车厢，姓闫的大哥（联系方式15981666638，18043406260，他说他原意向铁路公司相关部门反映这种正能量）说是这节车厢的卫生环境与人文环境吸引他们来的，30年前他们原在牡丹江空军服役，此次回来战友聚会，因为已经过了8月1日了，所以是小型的聚会，感念第二故乡的缘故。他们两个问贾学明这列车有红旗车厢吗？这13号车厢应该被评为红旗车厢，他们又建议我在旅客留言本上写明这事实――但车上早已没有这虚设的摆设了，他还要找车长反映与表扬，还去看了贾学明的工作牌，知道了他的名字。

他们以为我是记者，我说明我只是一名教师，而且是一个职业有倦怠感的教师，所以，今晚看到贾学明的所作所为征服了我，我完全放弃了从前对铁路工作人员的偏见，承认自己一直在用有色眼镜看待他们，总认为他们素质差，其实完全是我自己的个人恩怨与先入为主的偏见造成的。

贾学明这一个普通的铁路从业人员，我不知道他的过去与将来，但在我乘坐此次列车的5个多小时中，我观察着也反思着感动着，我和其他旅客也谈论着与交流着，我写在日记里要立志向他学习这种梁启超推崇的敬业与乐业精神。

     我想大兴安岭加格达奇的交通警察牟清元能够成为全国二级英模，成为全国人民学习的榜样，一方面是他的敬业精神与职业道德，另一方面就是本行业的人们发现了他，宣传了他。对中国铁路总公司而言，不是没敬业、乐业的好同志，而是缺少宣传的力度与广度！中国也许当下没有警察节与铁路工人节，但不代表这些职业不神圣、不光荣。

     我向贾学明致敬!我向中国铁路总公司致敬―――因为是你培养并拥有了这样的好职工！在中国当下的走下坡的语境，需要这样的楷模与榜样！

如果说雷锋在火车上做了一火车好事，我要说贾学明在火车上做了一个优秀列车员所做的一切，在精神层面，他给予我们的还要多，还要多。。。。。。。